9.2.25: טיסת הבכורה של ארקיע המריאה לניו יורק

ארקיע תקיים בקו החדש שלוש טיסות שבועיות בימים ראשון שני ורביעי במטוס מתקדם מדגם איירבוס 330-900 NEO. צילום ערן לם

חברת ארקיע חנכה במוצ"ש שבין 8.2 ל-9.2.25 בטרמינל 3 בנמל התעופה בן גוריון, את טיסת הבכורה של הקו החדש מתל אביב לניו יורק (JFK). הקו החדש שהחל כיוזמה משותפת עם חברת TechAir, יצא לדרך במטרה כדי לענות למחסור בטיסות בין ישראל לארצות הברית, עם מחירים החל מ-1,199 $. מאז שלביו הראשונים עבר הפרויקט לניהול בלעדי של חברת ארקיע, וכיום הוא מופעל במלואו על ידה.

צילום ערן לם

הקו נולד מתוך הצורך להתמודד עם המציאות המאתגרת של שוק התעופה בישראל מאז תחילת המלחמה, ובמיוחד בחודשים האחרונים שבהם חברות התעופה הבינלאומיות הפסיקו לטוס לישראל.

ארקיע תקיים בקו החדש שלוש טיסות שבועיות בימים ראשון, שני ורביעי, במטוס מתקדם מדגם איירבוס 330-900 NEO מהחדשים והמובילים של החברה הספרדית-פורטוגלית Iberojet. המטוס, בו יהיה גם צוות ישראלי של ארקיע יפעל במתכונת של מחלקת תיירים מרווחת, הכוללת מסכים אישיים ושתי ארוחות מלאות כשרות ומשקאות במהלך הטיסה.

חונכים את הטיסה הראשונה לניו יורק: אבנר פלור – מנכ"ל רשות שדות התעופה (מימין), משה בן זקן – מנכ"ל משרד התחבורה, עוז ברלוביץ – מנכ"ל ארקיע, לארי ממט – ראש המחלקה הכלכלית בשגרירות ארה"ב. צילום ערן לם

עוז ברלוביץ' מנכ"ל ארקיע, אמר לפני טיסת הבכורה: "זהו רגע מכונן בהיסטוריה של ארקיע. ניו יורק היא מרכז גלובלי, יעד אסטרטגי בעל חשיבות עצומה, קו התעופה החשוב ביותר עבור מדינת ישראל. הנוכחות של ארקיע בשוק זה מסמלת עידן חדש עבורנו. בשנה וחצי האחרונות הפכה ההתמודדות עם מציאות מאתגרת את חשיבות התעופה הישראלית לברורה מתמיד. בתקופה שבה רוב חברות התעופה זרות צמצמו פעילות או בחרו שלא לטוס בכלל, חברות התעופה הישראליות הוכיחו שוב עד כמה הן נכס למדינת ישראל. דווקא בתקופה מאתגרת זו ארקיע בחרה לצעוד קדימה, להסתכל לאופק ולחזק את הנוכחות שלה בהרחבת צי המטוסים ובהשקת קו אסטרטגי זה. זה אינו רק צעד כלכלי – הוא מחזק את יציבותנו בשוק הבינלאומי, מבסס אותנו כשחקן מוביל בתעשיית התעופה, ומעניק  גישה ישירה לשער המרכזי של צפון אמריקה".

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

מאמרים קשורים

הרשמה לניוזלטר